
Γράφει
ο
SV2KGA – DM1SV
SOTA και
YAESU FT817
Το
μοναδικό
φορητό με
δυνατότητα
εκπομπής και
λήψης στα HF , VHF & UHF με σχετικά
μικρό βάρος.
Απόκτησα
ένα πριν από
δύο χρόνια για
να το χρησιμοποιώ
στις
εξορμήσεις μου
στο βουνό.
Μου
αρέσει να
συμμετέχω στο
πρόγραμμα
βραβείων SOTA (Summits On The Air)
www.sota.gr
και
χρειαζόμουν
ένα κατάλληλο
πομποδέκτη.
Το FT 817 ήταν ότι
καλύτερο
μπορούσα να
βρω στην αγορά ,
είναι μικρό
σχετικά ελαφρύ
… και βραχαίο.
Από την
άλλη μεριά
όμως έχει κάποια
ζητήματα που
με απασχόλησαν:
1ον Το
μικρόφωνο :
Είναι πολύ
αδύναμο και
όντας στο
βουνό πρέπει
να
χρησιμοποιείς
όλη τη δύναμη
της φωνής σου
για να σε
ακούσουν.
Δεν
έχει compressor για
να ρυθμίσεις
και να
ανεβάσεις λίγο
τη φωνή σου.
2ον Τo DSP & Noch Filter : Δεν
έχει και σε
περιπτώσεις
παρεμβολών splatter κ.λ.π.
είσαι
ανοχύρωτος.
3ον
Φίλτρα : Η
εταιρία έχει
σαν extra ssb
φίλτρο 2.3ΚΗΖ και
τίποτα άλλο
εκτός το CW φίλτρο
500ΗΖ .
4ον
Μπαταρία : Η
ενσωματωμένη
μπαταρία ή οι
αλκαλικές
μπαταρίες δεν
κρατάνε και
πολύ και επιπλέον
δεν έχεις την
πλήρη έξοδο
του μηχανήματος
παρά μόνο 2.5W.
5ον
Κατανάλωση : Η
κατανάλωση σε
κατάσταση RX είναι πολύ
μεγάλη για
φορητό
πομποδέκτη 400mA +.
6ον Ισχύς
εξόδου: Η ισχύς
εξόδου για
κάποιον που
θέλει να
δουλέψειQRP είναι
καλή αλλά για
κάποιον που
θέλει να
δουλέψει SOTA είναι
λίγη και
ανεπαρκής.
7ον
Στεγανότητα: Για
έναν
πομποδέκτη που
θα
χρησιμοποιηθεί
σαν φορητός
καλό θα ήταν να
είναι ολικώς ή
μερικώς αδιάβροχος
κάτι σαν τον FTM10
της YAESU που
η έκδοση των 10W για
εγκατάσταση σε
ποδήλατο είναι
εντελώς αδιάβροχη.
Μετά
από σχετικό
ψάξιμο
κατάφερα να
βρω μερικές λύσεις
στα παραπάνω
προβλήματα.
Βλέποντας
το αντίστοιχο ICOM 703 θα
επιθυμούσα να
έχω τις
δυνατότητες
του αλλά στο
κουτί του FT817 μια που το
μέγεθος και το
βάρος παίζουν
σημαντικό ρόλο
όταν τα
κουβαλάς για
μεγάλη
απόσταση.
Προφανώς
όταν η YAESU σχεδίασε
το FT817
σκέφθηκε ότι
είναι ένα
μηχάνημα QRP και αν
ποτέ βρεθεί
δίπλα από
κάποιο
δυνατότερο σταθμό
δεν χρειάζεται
DSP ή
στενότερο φίλτρο
διότι δεν θα
ακουστεί έτσι
κι αλλιώς , εν μέρει
σωστό σκεπτικό
, τι γίνεται
όμως με τους
ραδιοερασιτέχνες
που δεν θέλουν
οπωσδήποτε να
είναι QRP, αλλά να
μπορούν να
έχουν έναν
αξιόπιστο
εξοπλισμό, με
αρκετή ισχύ, να
δουλεύει με
μπαταρία που
να κρατάει
αρκετή ώρα;
Ψάχνοντας
στο διαδίκτυο
βρήκα μια
σειρά από κατασκευές
που μπορούν να
βελτιώσουν
ουσιαστικά την
απόδοση,
κοστίζοντας
όμως τα
ανάλογα.
Το
πρώτο που
προμηθεύτηκα
είναι το One Big Punch του W4RT http://www.w4rt.com/ .
Είναι
μία κατασκευή προενισχυτή
συμπιεστή
φωνής που
έδωσε μερικά
επιπλέον db στη στάθμη
εξόδου , χωρίς
την ανάγκη να
ξελαρυγγιάζομαι.
Τοποθετείται
μέσα στο
μικρόφωνο που
έρχεται μαζί
με το μηχάνημα
ΜΗ-31A8J .
Ο
κατασκευαστής
προτείνει την
χρήση της
πυκνωτικής
κάψας
μικροφώνου της
HEIL
αλλά χρησιμοποίησα
την
προϋπάρχουσα
δυναμική,
τοποθετώντας
όμως επιπλέον
μία μεταβλητή
αντίσταση
τύπου τρίμερ,
σε σειρά με το +
του μικροφώνου
για να μπορώ να
ρυθμίσω την
ευαισθησία του
και να μην
παραμορφώνει.
Επιλέξτε
ένα 4.7ΚΩ SMD τρίμερ και
κολλήστε το
κεντρικό-μεταβλητό
ποδαράκι του
στο + του
μικροφώνου, τη
μία μεριά από
τα άλλα δύο
ποδαράκια στην
είσοδο του
συμπιεστή One Big Punch και το
άλλο στη
γείωση.
Πριν
κλείσετε το
μικρόφωνο
δοκιμάστε και
ρυθμίστε το τρίμερ, για
το καλύτερο
αποτέλεσμα,
έχοντας
κάποιον
συνάδελφο από
την άλλη μεριά
να σας
καθοδηγεί ,
ώστε να μην
είναι πολύ
χαμηλό αλλά ούτε
να υπερδιαμορφώνει.

OBP η μικρή
πλακέτα στο
πλάι του
μικροφώνου.
Η
δεύτερη
κατασκευή που
πήρα είναι το NE DSP 1061-KBD module
της εταιρίας bhi http://www.bhi-ltd.com/

Βοηθάει
πάρα πολύ στην
ακρόαση περιορίζοντας
αρκετά το
θόρυβο, κρίμα
που δεν
μπορούσε να
έχει και Noch Filter, θα ήταν
τέλειο.
Μπορεί
να
λειτουργήσει
σε 4 ή 8 βήματα
ψηφιακής
επεξεργασίας
σήματος κατ’
επιλογή μας.
Αν
ακολουθήσετε
τις οδηγίες ,
δεν θα έχετε
ιδιαίτερο
πρόβλημα για
την
εγκατάσταση , καλό
είναι να
υπάρχει
σχετική
εμπειρία σε
κολλήσεις SMD .
Η
πρώτη θέση που
προτείνει η
εταιρία bhi είναι ο
άδειος χώρος
που υπάρχει
για το
προαιρετικό
φίλτρο, αλλά
επειδή τον
χρειαζόμουν
αυτόν τον χώρο, τοποθέτησα
τη μικρή κατά
τα άλλα
πλακέτα, στην εναλλακτική
θέση που
προτείνουν,
λίγο πιο πίσω
από τα φίλτρα
,αφού όμως
πρώτα την κάλυψα
με μονωτική
ταινία .
Από την
ιστοσελίδα www.mods.dk
πήρα
πληροφορίες
και μέσω του
κρυφού μενού , ανέβασα
την ισχύ
εξόδου στα HF σε 10W,
κάτι που
δεν συνιστώ να
κάνετε
,διότι
υπάρχει
κίνδυνος να
κάψετε τα
τρανζίστορ
εξόδου, δε
συζητάω καν το
ενδεχόμενο για
ρύθμιση σε
ακόμη
μεγαλύτερη
ισχύ, θα ήταν
καταστροφικό
και για τα
υπόλοιπα
κυκλώματα.
Βεβαία
σαν ενήλικες
που είμαστε ,
μπορεί ο καθένας
να αναλάβει
την ευθύνη των
πράξεων του ,
μια που δεν
υπάρχει καμία
εγγύηση για
μία τέτοια
μετατροπή.
Ανεβάζοντας
την ισχύ
αυξάνεται και
το εύρος της
εκπομπής ,με
αποτέλεσμα να
είμαστε ποιο
ενοχλητικοί σε
γειτονικούς
σταθμούς, γι’
αυτό και
έχοντας είδη
στην κατοχή
μου το YF-122S 2.3KHZ
φίλτρο,
ξεκόλλησα το CFJ455K14 2.6ΚΗΖ
φίλτρο , που
χρησιμοποιείται
σαν βασικό
φίλτρο
εκπομπής -
λήψης και το
αντικατέστησα,
έτσι έχω ποιο
στενή εκπομπή -
λήψη χωρίς να
με περιορίζει
ιδιαίτερα και
υπάρχει ελεύθερος
χώρος για να
προσθέσω το
φίλτρο της
Inrad 2KHZ #720. http://www.inrad.net/

Τοποθετημένα
το 2,3ΚΗΖ φίλτρο
και το DSP της bhi.
Στο
σημείο αυτό
έχουμε ένα
πομποδέκτη, που σε
κατάσταση
λήψης μπορεί
να αποδώσει
αρκετά καλά
και έχουμε
κάνει ότι
γίνετε
καλύτερο
σχετικά με την
ισχύ εξόδου.
Το
επόμενο βήμα
είναι η κεραία,
έχω στην
κατοχή μου την
φορητή HF κεραία ATX-1080 που
μοιάζει με την
αυτοκινήτου Outbacker , μόνο που
είναι
μικρότερη και
ελαφρύτερη.
Χρειάζεται
ρύθμιση μήκους
και επιλογή
στο πηνίο για κάθε
αλλαγή μπάντας
,όπως επίσης και
το ανάλογο
αντίβαρο-γείωση
, με ανάλογο
μήκος σε κάθε
μπάντα το
οποίο μήκος
μπορεί να
διαφέρει , αν
έχουμε ξηρό η
υγρό έδαφος
που σημαίνει
περισσότερη
ώρα για το
συντονισμό.
Μπορεί
να δουλέψει
από τα 80 μέτρα
έως τα 2 μέτρα ,
αλλά η απόδοση
της είναι αρκετά
περιορισμένη
και συνιστώ τη
χρήση της μόνο
όταν δεν
γίνεται να
αναπτύξουμε κάποια
άλλη κεραία
,όπως δίπολο η
κάτι ανάλογο
με καλύτερη
απόδοση.
Κατασκεύασα
μία κεραία
τύπου Ground Plane για τα
20μέτρα από
καλώδιο και τη
στήριξα με ένα ψαροκάλαμο,
αφού τη
συντόνισα σε
ξηρό έδαφος
υπέθεσα ότι
είναι εντάξει ,
δεν ήταν όμως ,
μόλις η κεραία
βρέθηκε στη
χιονισμένη
κορυφή
συντόνιζε έξω
από τη μπάντα ,
το ίδιο
συνέβαινε και
με την ΑΤΧ-1080 γι’
αυτό απέρριψα
κάθε τύπο
κεραίας που να
έχει άμεσο
επηρεασμό από
το έδαφος.
Τώρα
όταν ανεβαίνω
στο βουνό
χρησιμοποιώ ένα
διπλό πλήρες
δίπολο από
καλώδιο
για τα 40 & 20
μέτρα,
στηριζόμενο σε
ένα ψαροκάλαμο
, έχοντας την
καλύτερη
δυνατή απολαβή
μικρό βάρος,
καλή στήριξη
και δεν
υπάρχει
επηρεασμός αν
είναι το
έδαφος ξηρό υγρό
ή χιονισμένο.

Χρησιμοποιώντας
το διπλό
δίπολο.
Πολλές
φορές όταν η
κορυφή δεν
έχει το
απαραίτητο
πλάτος, η γωνία
που σχηματίζει
το δίπολο δεν
είναι ιδανική ,
με αποτέλεσμα
να έχω
αυξημένα
στάσιμα .
Πολλές
φορές η χρήση
ενός TUNER
είναι αναγκαία
έτσι και αφού
συμβουλεύθηκα
τον SV1COX
παρήγγειλα το Τ1 Mini tuner της
ELECRAFT αντοχής
έως 20W SSB.

Η πλακέτα
του Τ1 σχεδόν
έτοιμη.
Έχει
μικρή
κατανάλωση και
μικρό μέγεθος
ώστε να
χωρέσει στο
χώρο των
μπαταριών του FT817.
Πρώτα
απ’ όλα
τοποθέτησα στο
σασί έναν σταθεροποιητή
τάσεως LM7809, για
την τροφοδοσία
του Mini Tuner και το
τροφοδότησα
από το ίδιο
σημείο που
τροφοδοτείται
το DSP της
bhi ,
τοποθέτησα
μονωτική
ταινία στον
χώρο που ήταν οι
μπαταρίες ,
ξεκόλλησα το
καλώδιο που
ήταν κολλημένο
στο βύσμα BNC, της κεραίας
στην πρόσοψη
και το
τοποθέτησα
στην είσοδο
του T1 , ενώ
την έξοδο τη
συνέδεσα στο BNC της
πρόσοψης , με
ένα κομμάτι
καλώδιο τύπου RG188.
Δεν
κόλλησα το
πίσω βύσμα
εξόδου διότι
δεν ήθελα να
πειράξω το
τμήμα εκείνο.
Το
Τ1 δέχεται
τροφοδοσία από
8 έως 10V,
οπότε προσοχή.
Μπορεί
να παραγγελθεί
σαν ΚΙΤ
διαλυμένο , για
να το
συναρμολογήσετε
εσείς και με
μία σχετική
επιβάρυνση σαν
έτοιμη συσκευή
.
Για να
χωρέσει στο
ύψος της η
πλακέτα του Τ1,
τοποθέτησα από
την πάνω μεριά ,
κάποια
εξαρτήματα που
κανονικά στο
σχέδιο
τοποθετούνται
από την κάτω.
Διαθέτει
μία δεύτερη
μικρότερη
πλακέτα, με
τοποθετημένα
τα δύο πλήκτρα
χειρισμού και
τρία
ενδεικτικά LED’s , τα
οποία μπορούν
να
τοποθετηθούν
δίπλα από αυτά του
DSP της
bhi,
όπως στη
φωτογραφία,
τραβώντας και
την ανάλογη καλωδιοταινία
από τη μεριά
της μπαταρίας ,
που έχουμε
τοποθετήσει το
Τ1.
Πρέπει
βέβαια να
γίνουν και οι
ανάλογες
τρύπες στο
πάνω καπάκι
του FT817 , χρησιμοποίησα
σαν οδηγό το
αυτοκόλλητο
της πρόσοψης
του Τ1.

Το Τ1
τοποθετημένο
μέσα στο FT817.
Για
τροφοδοσία
χρησιμοποιούσα
μπαταρίες
12V / 7Α οι
ποίες ζυγίζουν
περίπου 2κιλά ,
ως που ανακάλυψα
τις LiPo αυτές που
χρησιμοποιούν
σε αερομοντέλα
, είναι πιο ιδιότροπες
όσον αν αφορά
τη φόρτιση
τους, αλλά
έχουν
περισσότερη
ισχύ και το ένα
τέταρτο του
βάρους από τις
άλλες.
Χρειάζονται
ειδικό
φορτιστή, αλλά
μπορούν να
δώσουν πάρα
πολύ ισχύ σε
μικρό χρόνο αν
χρειαστεί.
Δεν
μπορούν να
γίνουν και
πολλά πράματα
σχετικά με την
αδιαβροχοποίηση
, αλλά η
προστατευτική
θήκη που έχει
σαν extra η
εταιρία , είναι
ένα ελάχιστο
προστασίας
ενάντια σε
διάφορες
κακουχίες.
Μόλις
τελείωσα
ζύγισα τον
πομποδέκτη
χωρίς τις μπαταρίες
και ήταν κάτι
λιγότερο από 1.4
κιλά, οι
μπαταρίες που
βρήκα είναι 11.1V / 4Ah
τύπου LiPo και
ζυγίζουν περίπου
270 γραμμάρια
υπολογίζω ότι
θα αρκούν για τουλάχιστον
μια ώρα
λειτουργία .

Σε γενικές
γραμμές το FT817 όπως το
παράγει η
εταιρία
, δεν μπορεί να
καλύψει τις
ανάγκες της
φορητής χρήσης,
αλλά με τις
παραπάνω μετατροπές
μπορούν να
μετριαστούν οι
διαφορές από
τον ιδανικό
φορητό
πομποδέκτη.-
73, SV2KGA